Affiches vintage du PLM et des voyages en train

Ce que regroupe la collection d'affiches PLM

Trente-et-une affiches signées de la compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. Trois destinations reviennent.

La Côte d'Azur d'abord, avec Menton, Nice et les stations de la Riviera. La Bourgogne et les Alpes ensuite, avec Dijon, Aix-les-Bains et le Vercors. L'Afrique du Nord et le Levant enfin, avec Alger, Tlemcen, la Tunisie, le Maroc, la Syrie et le Liban.

Ce sont des reproductions contemporaines d'affiches anciennes, imprimées sur papier premium 250 grammes.

Le PLM, un empire ferroviaire

Le sigle PLM désigne la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, l'une des grandes compagnies privées qui se partageaient le réseau français avant la création de la SNCF, le 1^er janvier 1938.

Son réseau descend de la capitale vers Lyon, la Provence et la Côte d'Azur, avec des embranchements vers les Alpes et la Bourgogne. La compagnie prolonge même ses services par bateau vers l'Afrique du Nord, ce qui explique la présence d'Alger, de Tunis ou de Tlemcen dans ses affiches.

Pour vendre ses lignes, le PLM fait appel aux meilleurs affichistes de son temps, dont Roger Broders, dont les vues alpines Art déco sont aujourd'hui parmi les plus recherchées.

Ce qui distingue une affiche PLM

Trois éléments reviennent sur la plupart de ces visuels.

Le sigle, d'abord, presque toujours en haut ou en bas de l'affiche, en lettres capitales séparées par des points.

Le paysage panoramique ensuite. Le PLM ne vend pas un train, il vend une destination. La locomotive est rare, le décor omniprésent.

Les mentions tarifaires enfin, en petits caractères dans le bas : billets circulaires, billets d'aller et retour à prix réduits, périodes de validité. Ces lignes en disent souvent long sur la saison visée, l'hiver pour la Riviera, l'été pour la montagne.

De la Riviera au Sahara

La variété des destinations frappe. Une même compagnie vend les palmiers de Menton, les vignes de Bourgogne, les torrents du Vercors et les oasis du Sud tunisien.

Les affiches d'Afrique du Nord relèvent de l'imagerie coloniale de leur époque, avec ses codes et ses stéréotypes. Elles se lisent aujourd'hui comme des documents. Les affiches d'Algérie et celles de Tunisie rassemblent ces visuels.

Côté France, les affiches de trains et de la SNCF racontent la suite de l'histoire, et les affiches du Sud-Est prolongent le voyage sur la Riviera.

Formats, papier et accrochage

Douze formats sont proposés, du petit A5 au 110 x 150 cm, sur papier premium 250 grammes. Les tirages voyagent roulés dans un tube renforcé, sans cadre, et les formats A5 à A2, le 30 x 40, le 50 x 70 et le 60 x 90 correspondent aux cadres du commerce.

Les affiches PLM ont un format et une composition très cohérents d'une destination à l'autre. Alignées en série, elles composent un mur d'une belle unité. Pour d'autres idées, le guide de la déco en affiche vintage regorge d'inspirations.

Questions fréquentes

Que veut dire PLM ?

Paris-Lyon-Méditerranée, du nom de la compagnie de chemins de fer qui exploitait ces lignes avant 1938.

Quelle différence entre une affiche PLM et une affiche SNCF ?

Le PLM est une compagnie privée d’avant 1938. La SNCF lui succède après la nationalisation des grands réseaux, avec une imagerie plus moderne.

Pourquoi des affiches d'Afrique du Nord chez le PLM ?

Parce que la compagnie prolongeait ses lignes par des liaisons maritimes vers l’Algérie et la Tunisie, et vendait ces destinations comme le reste de son réseau.

Les affiches sont-elles des originaux ou des reproductions ?

Ce sont des reproductions contemporaines sur papier premium 250 grammes, livrées roulées dans un tube renforcé et sans cadre.